UM-PARA-UM

CONTROLOS NA POSSE DA BOLA

PASSAR / REMATAR

Usa o para direcionar os teus passes e remates. Tem em conta que a altura da bola é diferente para cada tipo de passe.

PASSE RASTEIRO
PASSE A RASGAR RASTEIRO
PASSE EM PROFUND. AÉREO	+
PASSE LONGO / CRUZAMENTO
CRUZAMENTO BAIXO	X 2
REMATAR

Os jogadores com a habilidade "Passe Milimétrico" podem dar efeito a bolas longas para maior precisão. Os passes milimétricos têm menor probabilidade de saírem para fora, pelo que deves aproveitá-los para passes em profundidade aéreos se vires espaço atrás da defesa adversária.

Os jogadores com grande capacidade de passe podem efetuar passes de mestre, tais como passes em que a bola parece flutuar, para um colega de equipa, consoante a situação.

Os passes numa direção diferente da do corpo ou sob pressão têm maior probabilidade de correr mal. Tem sempre em atenção a postura do jogador para fazeres passes precisos.

DRIBLAR

Ao driblar, prime para acelerar com a bola. Isto, no entanto, reduz o controlo que tens sobre a bola. Usa ambos os tipos de dribles nas alturas mais adequadas.

DRIBLAR
DRIBLE EM VELOCIDADE	+

Se um adversário vier direito a ti a grande velocidade, uma pequena mudança de direção é normalmente suficiente para o conseguires fintar. Quando tentas um Drible em Velocidade sobre um adversário no momento do desarme, um jogador com habilidade pode fazer passar a bola por cima do defesa.

CONTROLO DE HABILIDADES

Usa o e para fazer fintas e simulações (por exemplo, roda o 360º). Usa a tua noção de espaço ao máximo para utilizar a finta mais adequada!

ALTERAR EQUILÍBRIO
MOVER A BOLA

Se conseguires driblar habilmente o teu marcador, por vezes ele cairá. Sempre que te libertares do teu marcador e mantiveres a posse de bola, terás mais hipóteses de sucesso a rematar ou a passar a bola a um companheiro de equipa.

CONTROLO APERTADO

Caso precises de manter um controlo apertado da bola, prime enquanto driblas para obteres CONTROLO APERTADO. Isto permite‑te estar sempre voltado para a baliza adversária enquanto manténs o teu oponente a uma distância confortável quando queres ultrapassá-lo ou manter a bola sob controlo num espaço reduzido.

CONTROLO APERTADO	+

ARRANCADA

Toca duas vezes no botão enquanto driblas ou mesmo antes de receberes a bola, e terás imediatamente uma explosão de velocidade. Isto pode ajudar a que te distancies do teu marcador, mas em velocidade é mais difícil controlar a bola e é mais fácil roubarem-ta.

ARRANCADA	+ ×2

Quando encaras um adversário, experimenta premir enquanto executas a arrancada. Desta forma, conseguirás fazer-lhe um túnel ou contorná-lo.

CONTROLOS SEM POSSE DA BOLA

PRESSÃO

Prime para pressionares um jogador que tem a bola. Se premires e , podes fazer com que o teu jogador faça um sprint à medida que se aproxima do adversário.

PRESSÃO
PRESSÃO OFENSIVA	+

Quando exerces pressão, os jogadores tentam bloquear remates e passes esticando as pernas. No entanto, podem também ser enganados por fintas e simulações, ficando nas covas. Procura avaliar cuidadosamente o movimento seguinte do adversário antes de tentares o bloqueio.

ENTRAR DE CARRINHO

Prime para mergulhares com os pés contra um adversário para tentares recuperar a bola. Embora haja muito a ganhar, os riscos também são grandes e um desafio no momento errado pode facilmente resultar numa falta ou algo muito pior.

ENTRAR DE CARRINHO

ENTRADA

Toca duas vezes no botão para tentar roubar a bola a um adversário. Se não tocares na bola, arriscas-te a fazer falta sobre o jogador.

ENTRADA	×2

Se tentares uma entrada sobre um jogador adversário quando estás posicionado ao lado dele, fazes uma Carga de Ombro. Desequilibras o teu adversário e roubas a bola, mas pode ser marcada falta se fizeres a carga a partir de uma posição errada. Certifica-te de que a carga é feita no momento certo e na posição certa.

DISPUTAR

Ao defenderes, prime + para te fixares no teu oponente e acompanhá-lo.

DISPUTAR	+

DISPUTAR também melhora ligeiramente o teu desame. Desta forma, é mais fácil enfrentar oponentes que utilizam o CONTROLO APERTADO ou mudam de direção num espaço curto.